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不過在或許在行政實用性上的缺失，6.6T V12版本的最強7系能夠爲其挽回些許存在感。對于全新8系的定位，寶馬時隔20年再度將其複活也算是返璞歸真，旗艦就應該有著旗艦的模樣，不爲市場妥協，只爲設計及性能不遺余力！類似于寶馬i8的設計，雖然備受吐槽，但毋庸置疑的是其在設計及創新領域的突破上卻著實給予了寶馬粉絕無僅有的驚豔，如今8系同樣將會是一款主打設計及性能的車系，對于消費者及市場的可接受度相信寶馬自身也無太大把握，冷門的4系及6系已經讓寶馬在轎跑領域如履薄冰，而至于全新8系能否成爲消費者在購置法拉利，蘭博基尼等等入門超跑的同時考慮的車系讓我們拭目以待！ 。決賽的第一局比賽，李雪芮固然在拼到14-20丟點局點後，曾經爆發連得7分反超比分，卻在之後再度失誤陷入苦戰，從而以

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24-26丟掉第一局比賽。不過李雪芮在之後強勢反彈，她先是以21-15扳回一局，並在決勝局再度發威以21-11輕取對手，從而以亞洲歐洲日産V2-1逆轉擊敗張蓓雯奪得美國賽女單冠軍。